危険回避＜知っていれば…っということ意外とあります。＞

海ではあらゆる原因が事故の元になります。ここでは頭でわかればその危険を回避できるものをあげました。ここのセクションを読む前に波とは？のセクションを良く理解しましょう。カレント（流れ）がサンドビーチでは毎日違ったかたちでできてきます。下の砂の影響、風の影響、海流の影響など理由はさまざまですが、このカレントを無視してしまうと大変なことがよくおこります。たとえば大雨がふったあと、川が氾濫し、そのおかげでその水が海にむかうのですが、その海に向かった水と波がぶつかり、大きな波が河口でできることっていうのは多々ある話なのですが、それに喜んで入ってしまったものの、川の流れについていけず、沖までながされ、結局帰れなく海上保安庁のヘリコプターのお世話になった例もいくつもあります。（ぼくはないですけど）　見た目に丁度いい、乗れる波だと思って、カレントを果たしてくぐりぬけパニックに陥ってしまったときに自分がビーチのどこにいて、そしてそこからどこにむかったら岸に向かうカレントにであえるのかっていうのを理解する必要があります。はじめはなかなかそういうのをみつけるのはむつかしいのとは思いますが、徐々に慣れるというのと、やはり位置確認を常に怠らないということがこれにつながると思います。みんながいっしょにいるから大丈夫っていうのももちろん一人よりかは安全だと思いますが、ただ、みんなが流されてしまっていたのでは意味がありません。自分で自分のことを気遣い常に落ち着いていけるよう心がけましょう。準備体操の合間に波をみて、今日はどこからはいっていこうかなって思ったり、どこが崩れるからここから入ってみようとかどこにいたらいいのかっていうのを考えながら準備体操するのもなかなかいい危険回避だと思います。どんなに腕がよくてもやはり準備体操不足で足がつってしまってはって感じですしね…

ドルフィン

ドルフィンはその名のとうり海豚（イルカ）のように波を潜って越えることからその名前がつきました。一番有効な危険回避でもあるので苦手と言う人でもかならず覚えましょう。まず、波がきたら板の側面をしっかりもって板を波の下にさします。そして一気に自分も潜って波を越えるだけなんですけど、これ以外と難しい。下に潜ったときに板のノーズだけ少し上に向けると板が勝手に海面にでていくので板のながれを覚えましょう。間違っても自分が波をこえるのではなく、板が越えてそれについていっているっていうふうに思った方がいいかもしれません。＞なぜか？＞自分が深くもぐれないんですよね。自分優先にすると板忘れちゃって。で、ロングの場合も同じようにできるのですが、板が長いぶん多少前の方をもつと楽かもしれませんが、なかなかはじめはなれないでしょう。なので大概板と、自分の両方がひっくり返って（板の裏が海面に近い）それを自分の上（海底に）押し込むっていう方が抜けれるかもしれません。初心者は自分で波にのまれるのがいやで乗ってくる人間と接触するシーンを見かけますが、逆に乗れる人間も初心者の気持ちをわかってあげましょう。自分もそういうときがあったはずですから。ただ怒鳴るだけだとだれもわからないと思うのでいろんな意味で事故のない楽しいサーフィンをすることをおすすめします。

限界と勇気

これは一番重要かもしれません。みんなビビッていけないような波もいつかはいってみたい。でもいけない。それを自分の限界ととるのか、勇気ととるのか？　僕自身行くのも勇気だとは思いますがやめるのも勇気だと思います。やはり人間ビビッてしまったときには普段のパワーはでないのでその分余計いやなパーリング（波に乗るときに前に落ちること）などをしてしまう可能性があり、もしそこがリーフであるのであれば怪我は必至ですね。コスタリカにみんなでサーフトリップにいったときに僕ははずかしながら１回ビビッてはいれませんでした。波の大きさはトリプルぐらいですか・・・（ま、腕がなかったので、若干大きめに見えているかもですが・・・）いけませんでしたねぇー。波はものすごくよかったのですが、ずぅーっとずぅーっとみて、１時間以上みて、やめました。どう計算しても崩れるポイントに行くのに自分ができないと思ったからなんですけど。その時自分でセットの間隔を計算していたのですが、約２分30秒我慢できればいけると思って一生懸命シュミレーションしてみたのですが、ぼくには壁が厚かったでした。でもまた今度でなおしてくるぞっていう気持ちにもなりましたし、いい意味で自分のレベルっていうものを知らされた気もしたのでとてもよかったと思ってます。カレントでも書きましたが無理したばっかりにイヤな目にあうことは多々あります。やめる勇気、行く勇気。また自分の限界。もう一度考えてみましょう。

エチケット

ゴミを捨てないっていうのはもう常識だと思うので書きません。当たり前にしてほしいからです。えっと特に初めてのひとになんですけど、通常波に乗れる人間は１つの波に１人です。波を山と考えた時に頂上にいる人間が一番偉いというか乗る権利を持っているということです。ところが、レギュラーとグーフィーと波が割れるのでそれぞれを１本とふつうは考えます。もしその山に見立てたときにしたの方から乗ることを前乗りといい、これはあまり喜ばれない行為なのでやめましょう。また波がスープ（白くぐしゃぐしゃ崩れた状態）から乗って来る人もいますが、これは後乗りといって別に追いつかなければいいと思うのですが、あたかも自分がはじめに立って波の乗る権利がある風な人が目立つのでこれもいまいちなので避けましょう。腕がないのをさらけだしててかっこわるいですしね。そもそもルールがこのスポーツにはないので僕はエチケットと呼びたいと思ってます。僕はロングもショートも両方乗るのですが、やはりロングの方が立つ角度が浅く立てることから乗るだけに関して言えばロングが有利なのでその辺はやはりうまく分けてみんなで楽しみましょう。波はみんなのものです。よく海で騒がないでと怒鳴る人もいますがこれはよくわからないので各自で判断してください。僕にもたまに何を行っているのかわかりませんので。　あとは車で来る方はやはり地域住民の迷惑になる駐車は避けましょう。そして最近の爆音のでる車も住宅地に止めるときには音量を下げてかけましょう。ローカルって言う問題は沢山ありますが、僕もニューヨークではローカルと呼ばれるようになったのですけど、それでも僕にはよく未だにわからないのでローカルローカルと言う方に聞いてください。またもしもニューヨークでその辺の地域を知っているサーファーを紹介とかいうのであれば遠慮なくいってください。いくらでも紹介します。

サーフトリップ

サーフトリップはいつしてもいいものだと思います。１年くらいしてサーフィンに慣れた人だったらだれでもしてみたいと思うと思います。ここではサーフトリップするのに関してどういうものをもっていったらいいのか、とかどうしたらさらに楽しめるかということについて書いてあります。充分な下調べがこうをそうするのでしっかり調べてから旅にでるようにしましょう。もちろんライフガードなどいない地域も山ほどあるので安全面も調べていく必要があります。ぼくも友達とコスタリカにいったときに友達が膝に４針縫う怪我をしてしまい結構あわてた覚えがあります。さらにそこで別の友達が板を折ってしまったりとか、サーフトリップは楽しいことばかりではありません。よく下調べをすることここではかなり重要なポイントをしめてきます。